征收出口关税的目的是什么？

出口国海关根据关税税则对所征收的关税。征收出口税的目的主要是：

（一）增加财政收入。

（二）限制重要的原材料大量输出，保证国内供应。

（三）提高以使用该国原材料为主的国外加工产品的生产成本，削弱其竞争能力。

（四）反对跨国公司在发展中国家低价收购初级产品。

一、进口汽车关税的作用

自加入世贸组织是说从2005年加入WTO时说了10年内取消保护关税，并非取消关税，只是取消保护性的关税，今后关税将降低到10%以内，其他成员组织国也还是有关税的，目前发达国家也维持在3.8%的平均关税率，并没有实行真正的零关税。

保护关税是一国为保护本国的工农业而对进口商品征收的关税。保护关税的税率要高，有时高达百分之几百，实际上等于禁止进口，从而达到保护的目的。目前，虽然可以采用进口许可证，进口配额等办法直接限制进口，以及采用倾销、资本输出等办法，冲破关税的限制，使保护关税的作用相对减低，但它仍是保护贸易政策的重要措施之一。

根据WTO的规定，2006年1月1日起，整车关税已从之前的30%减为28%，到今年7月1日则最终减至25%。两次关税降低之后，进口关税将不再有悬念，给国内车市和消费者造成的价格影响逐步明确，进口车价的降低将对国产车价格形成压力。与此同时，变速箱、减震器、散热器、离合器、转向器等车用零部件的关税将由13.5%-12.9%降至10%，因此有专家预测，今年国产汽车与进口汽车之间的竞争又将开始。

根据汽车工业协会统计，入世以来，中国汽车的产销量以每年一百万辆的平均速度增加，其中在2002年和2003年出现了“井喷”。从2000年到2004年全国轿车产量增长了281.2%；销售量增长了278.7%。这是加入WTO后，老百姓得到的一个大礼包。

汽车价格的显著下降是中国人得以圆汽车梦的主要因素。而导致国内汽车市场价格下降的一个重要因素就是整车进口关税的逐步下调，作为一项入世承诺，中国在2005年里全面取消进口汽车许可证，到2006年7月1日，整车进口关税更将降至25%，零部件降至10%，但在10年之前，中国整车进口关税为120%至150%。进口车关税下调直接导致了国内产汽车原有价格体系的坍塌。

更重要的是，面对关税保护伞的逐渐消失，中国汽车工业积极与国际企业合资合作，生产、开发等能力急剧爆发，层出不穷的车型走下生产线，产能的增长和竞争的驱动下，国内整车价格才走下高位。

二、进口汽车购置税是多少

1、纳税新规

国家税务总局在2015年公布相关的《车辆购置税征收管理办法》，并决定自2015年2月1日起进行有效的施行。

2、申报期限

根据新规，纳税人购买自用应税车辆的，应自购买之日起60日内需要申报纳税；进口自用应税车辆的，应该是自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应自取得之日起60日内申报纳税。

免税车辆因转让、改变用途等原因，其免税条件消失的，纳税人应在免税条件消失之日起60日内到主管税务机关重新申报纳税。免税车辆发生转让，但仍属于免税范围的，受让方应当自购买或取得车辆之日起60日内到主管税务机关重新申报免税。

3、进口车辆购置税的计算

进口车车辆购置税计算方法其实很简单：计税价格＝关税完税价＋关税＋消费税，应纳税额＝计税价格×10％。国外的税收主要是购置、保有、使用三个环节。在汽车购置环节上所征收的税款在整个比例中的税收所占的份额很小，但是在使用环节上征收的税款所占比例却很高，但是我国的情况与外国不同。

三、无产地证的反倾销税的计算方法

反倾销税是为抵制外国商品倾销进口，保护国内生产而征收的一种进口附加税，即在倾销商品进口时除征收进口关税外，再征收反倾销税。

1、计算公式

反倾销税税额＝完税价格×反倾销税税率。

2、计算程序

（1）按照归类原则确定税则归类，将应税货物归入恰当的税目税号；

（2）根据反倾销税有关规定，确定应税货物所适用的反倾销税税率；

（3）根据完税价格审定办法、规定，确定应税货物的完税价格；

（4）根据汇率使用原则，将外币折算成人民币；

（5）按照计算公式正确计算应征反倾销税税款。

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