1.60V
电池充满电 后的电压在 72V左右 ,但终止电 压为52V 左右。这是 因为电动车 的充电器模 式大多采用 三段式充电 方法,第一 阶段的充电 基本上就是 横流限压, 比如给60 V20A培 的电池进行 充电的话, 一般电流值 会稳定在3 ~4A左右 ,其限压值 则是在74 V左右。第 二段充电其 实也是电压 限流,但是 电流会下降 。一般情况 下就是恒压 不变,限流 不变,但是 电流会降到 1~0.5 A左右。第 三阶段就是 所谓的交流 充电,交流 充电说白了 就是充电器 由红灯转为 绿灯后需要 浮充的30 ~60分钟 。这段时间 内的限压基 本上会比之 前的限压值 会下降,而 且限流就稳 定在1~0 .5A左右 。在最后一 个阶段服从 30~60 分钟后有益 于电池,并 且在静置一 段时间后6 0V的电池 里面的电压 就会趋于稳 定,这个值 大概是在6 5V~72 V之间。因 此,60V 电池充满电 的电压应该 在72V左 右。小编还为您整理了以下内容,可能对您也有帮助:
60伏的锂电池剩呆20%是多少伏
如果每只电瓶一致性很好,20%容量时,对应电压约为60*90%=54V。
正常的控制器,60伏的低压保护都在55伏左右,如果要测量什么时候低压保护你必须得有负载才能测量,不能因为它保护了然后再测量,实际上电压又回升了,简单的办法是支撑起后轮,让转速最快时测量电压,如果出现保护之前测量到的电压是多少伏就是多少伏。
60伏的锂电池剩呆20%是多少伏
如果每只电瓶一致性很好,20%容量时,对应电压约为60*90%=54V。
正常的控制器,60伏的低压保护都在55伏左右,如果要测量什么时候低压保护你必须得有负载才能测量,不能因为它保护了然后再测量,实际上电压又回升了,简单的办法是支撑起后轮,让转速最快时测量电压,如果出现保护之前测量到的电压是多少伏就是多少伏。
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