【太平洋汽车网】空调暖风制热慢的原因有冷却系统缺冷却液、暖风水箱堵塞、节温器故障等。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢，流量变小，热量不足，空调暖风自然热得慢。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一...
1、原因一：冷却系统缺冷却液汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路，管路中连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后产生暖风，空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象...
1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来...
看仪表盘上面的温度没有到中间的位置就不要开热风。不然水温上不来，他会一直吸收发动机的热量，延迟发动机温度正常。从而增加耗油量。
汽车暖风的热能是冷却水,热得慢的原因是发动机刚起动,水温还没有热,只要水温升起到90度的水温,暖风就正常了。汽车暖风原理:当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器(一般称为暖风小水箱)，将鼓风机送来...
由于空调的制冷和制热用的是一套系统，只要系统出问题，制热效果自然就差了，冷却系统可能出现的问题：1、节温器常开或开启过早，冷却系统就会进行大循环，如果外部气温低，尤其车辆跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，水温上不来...
1、水泵损坏，导致冷却液循环系统出现故障，也会造成汽车空调不制热。2、暖风水箱堵塞，水箱堵塞导致，发动机内部的热水循环不到水箱里面，造成空调不制热。解决办法：如果是风量控制机构问题，就需要先检查一下空调滤芯，空调滤芯...
1、更换冷却系统缺冷却液冷却液俗称防冻液，汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路，管路中连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后产生暖风，空调暖风就是如此...
防冻液不足,也是会影响到空调制暖的。因为防冻液除了是冷却发动机必不可少的介质外,也是汽车空调制暖的导热介质,吸收了发动机热量的防冻液进入暖风水箱后,就会把暖风水箱加热了,风经过暖风水箱吹出来就是热风了。要是咱们防冻液不足,流入...
汽车空调制热是通过发动机的热量实现的。冷车启动后需要等水温热了才有热风的。所以热风需要等冷车启动5分钟左右。方法如下：冬天很多车主一启动就把空调开到暖气，其实，因为冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调...
